Tá an Tionscal Gluaisrothar Leictreach ag Taithí Borradh Infheistíochta

"Faoi láthair, is am iontach é gnó a thosú i ngluaisrothair leictreacha," a dúirt Wu Daoxian, bunaitheoir "Chigalu Drive", cuideachta atá ag speisialú i dtiomántáin leictreacha Chliste. Tá na tairbhí leictreachais in earnáil na ngluaisteán ag dul i méid chuig na hearnálacha r-rothair agus gluaisrothair leictreacha, agus sa deireadh beidh "fórsaí nua" cosúil le Tesla ann.

Tá thart ar 60 milliún aonad ar mhéid an mhargaidh gluaisrothar domhanda. Ina measc, is gluaisrothair faoi thiomáint gásailín iad thart ar 92% go 95%. Dá bhrí sin, tá acmhainneacht mhór ann chun gluaisrothair leictreacha a athsholáthar. Cosúil leis an slabhra tionscal feithiclí leictreacha, tá slabhra tionscal gluaisrothar leictreach na Síne ag leibhéal an aicme domhanda.

Mar sin is féidir leo cur chuige dhá-thaobh a ghlacadh, mar shampla dul isteach sa tionscal muirí. Tá infheisteoirí ag tosú ag gealltóireacht ar ghluaisrothair leictreacha freisin. Fuair ​​an forbróir gluaisrothair chliste "PeiDian Technology" maoiniú babhta billiún dollar A anuraidh, agus tháinig infheistíocht bhabhta Pre-ó Legend Ventures. Ag an am céanna, tá aird faighte ag fiontair nua-bhunaithe gluaisrothar leictreacha eile ar nós "Chigalu Drive", "Shark Bay Technology", "Horwin Off-the-Record" agus "SWAP" ó chaipiteal fiontair, agus tá méadú tagtha ar líon na n-imeachtaí infheistíochta agus maoinithe. Ina measc, chríochnaigh "Daofen Ride Power" 6 bhabhta maoinithe, agus mhéadaigh a luacháil go 8-10 billiún RMB. Roghnaíonn an chuid is mó de na fiontair seo gluaisrothair leictreacha ardleibhéil a tháirgeadh agus is iad institiúidí infheistíochta is fearr leo.

Ina theannta sin, tá babhta nua maoinithe críochnaithe ag "Moxiu Chuxing" agus One Moto i mbliana. Léiríonn staitisticí garbha go bhfuil -institiúidí aitheanta ar nós Peak K2VC agus Yingke Capital tar éis dul isteach san earnáil gluaisrothar leictreach cheana féin, ag lorg Tesla ón tionscal gluaisrothar leictreach.

Idir an dá linn, tá déantúsóirí gluaisrothair thraidisiúnta ag cur lena leathnú freisin, lena n-áirítear fiontair chlaochlaithe dhá roth leictreacha agus monaróirí gluaisrothair faoi thiomáint breosla. Mar shampla, chomhoibrigh Yadi le Porsche chun gluaisrothair leictreacha ardchríocha a sheoladh, tá 1 billiún yuan infheistithe ag Ele.me sa tionscadal gluaisrothar leictreach, agus tá imreoirí gluaisrothar Seapánacha ar nós Honda agus BMW ag cur a gcuid straitéisí leictriúcháin chun cinn freisin.

I 2023, ba iad na cúig fhiontar is fearr i dtéarmaí díolacháin gluaisrothar leictreacha sa tSín ná Yadi Technology Group, Zhejiang Luyuan, Dongguan Talin, Zongshen Group, agus Jiangsu Xinri. Shroich CR5 (sciar comhcheangailte an mhargaidh de na 5 fhiontair is fearr) 85.8%, rud a léiríonn ardleibhéal comhchruinnithe margaidh. Ina measc, bhí Yadi sa chéad áit le 221.86 milliún aonad díolta, agus shroich a sciar den mhargadh iontach 46.1%, i bhfad chun tosaigh ar chuideachtaí eile.

Ní chuireann na himreoirí traidisiúnta seo imeaglú ar na himreoirí nua áfach. Creideann siad go bhfuil na ceanglais theicniúla maidir le rialú leictreachais go leor ard, agus tá sé deacair d'imreoirí gluaisrothar leictreacha traidisiúnta buanna ábhartha a earcú ón taobh amuigh. Thairis sin, tá laghdú ar chostas cadhnraí cumhachta mar thoradh ar fhorbairt feithiclí leictreacha, agus cuirfear na buntáistí ar aghaidh chuig an tionscal gluaisrothar leictreach.

Maidir leis na beartais um ghluaisrothair leictreacha sa tSín, chuir roinnt cathracha "toirmeasc ar ghluaisrothair" i bhfeidhm, rud a chuir ar roinnt cuideachtaí tosaithe a bhfócas gnó a aistriú chuig margaí thar lear. Mar sin féin, tá slabhra tionscal gluaisrothar leictreacha iomaíoch, agus tugann úsáideoirí eachtracha aird ar fheidhmíocht, arb é go beacht neart fiontair gluaisrothar leictreacha na Síne.

Tá aird á tabhairt ag infheisteoirí ar ghluaisrothair leictreacha go príomha mar gheall ar na cásanna taistil. Mar shampla, sna margaí tearcfhorbartha, is minic go mbíonn cásanna taistil ann nuair nach mbíonn costas-tacsaí a ghlacadh agus go mbíonn rothaíocht rófhada. Seo nuair a thugann gluaisrothair leictreacha deis. Tá poitéinseal margaidh ollmhór ag gluaisrothair leictreacha. Sa todhchaí, táthar ag súil go leanfaidh an tionscal gluaisrothar leictreach ag fás go tapa agus féadfaidh sé fiontair nuálacha cosúil le Tesla a tháirgeadh.