Córas Frith-Goideála Rothar Leictreach agus a Modh Rialaithe

Soláthraíonn an t-aireagán atá ann faoi láthair córas frith-goid rothair leictrigh chun goid rothair leictreacha a chosc, a chuimsíonn: aonad mótair, aonad braiteora, rialtóir agus aonad aláraim. Is mótair sioncrónach maighnéad buan (PMSM) é an t-aonad mótair atá cumraithe chun roth an rothair leictreach a rothlú trí chumhacht a fháil ón aonad stórála cumhachta. Tá an t-aonad braiteora cumraithe chun suíomh seafta rothlach nó rotor an aonaid mhótair a bhrath. Tá an rialtóir cumraithe chun an t-aonad mótair agus an t-aonad braiteora a rialú. Tá an t-aonad aláraim cumraithe chun aláram a ghiniúint trí chomharthaí leictreacha ón aonad rialaithe. Ina theannta sin, nuair a ghníomhaítear an fheidhm frith-ghoid agus an rothar leictreach díomhaoin, déanann an rialtóir monatóireacht ar luachanna braiteora ón aonad braite chun gluaiseacht an rothair leictreach a bhrath.

Tá dul chun cinn tapa rialtóirí mótair rothair leictreacha le blianta beaga anuas iontach. Tá an oibríocht ag éirí níos éasca le húsáid, agus tá na taispeántais tar éis éirí níos sofaisticiúla. Mar shampla, tá rialú luais tagtha chun cinn chun feidhmiúlacht "glas cúrsála" a chur san áireamh. Ar thaobh an tiomántáin, comhtháthaíonn roinnt rialtóirí modhanna cúnaimh leictrigh agus cosáin. Nuair a aistrítear-go mód cúnta pedal, úsáideann córais braiteoirí teannais slabhra nó braiteoirí chasmhóiminte lúibíní íochtair. Go simplí, gníomhaíonn pedaláil an fheidhm chúnaimh nó déanann sé a déine a choigeartú.